任何一种新业态，只要我们遵循法令和道德的鸿沟，才能行稳致远，更健康，更安全。
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撰稿 / 胡栖安（媒体人） 修改 / 马小龙 校正 / 李立军
▲警方通报“女生回绝司机绕路在高速被赶下车”工作。图/微信大众号“安全蓟州”
据报道，近来，一名19岁在校女大学生爆料称，自己在乘坐嘀嗒出行顺风车时，被司机在高速路上赶下车，脚踝也因司机拖拽受伤。
1月5日，涉事渠道发布状况阐明称，司机已被封号，并指出女孩“迟到”，与司机就“高速费分摊”“绕路接单”产生争论等。最新消息显现，1月5日晚，涉事司机李某某已被天津蓟州警方依法行拘。
此事在网上敏捷发酵，除了斥责顺风车司机不讲诚信，随意把客人扔在高速公路上之外，当事女生也遭受网暴，比方“挣钱女主播”“迟到十几分钟”“砍价不满意”等，敏捷占据谈论区，成为网暴者的首要论题。
循着时间线复盘整件工作，情由并不杂乱。此事起先不过是一同消费胶葛：女生打顺风车迟到，然后与司机砍价，达到一起后，司机又要去绕路搭载他人……可以说，这些争论即使很剧烈，也完全可以洽谈处理。但是，当司机在高速路上把女生连人带行李丢下，工作现已产生了改变，从费用争议演变为安全事端了。
或许，涉事司机有自己不得不绕路的苦衷，也有之前郁积已久的不满。比方，女生迟到（依据女生说法，其曾向司机提出由她撤销订单，并给予司机相应补偿，但司机却挑选等她上车），以及由于争持而不断加重的负面心情，都让冲突不断晋级。但这些均不是其半路弃客的理由。这不只违反了契约精力，也非常风险，现已要挟到乘客及公共安全。
之所以要着重顺风车的安全性，是由于其与快车、专车等网约车产品形状有很大不同。在运营形式上，快车、专车是专职司机经过渠道接单，供给点对点出行服务。而顺风车则是依据合作和同享理念，车主在出行途中顺路搭载乘客，以此分摊部分出行本钱。本质上，这是一种充分利用搁置资源的合作经济形式。
这种运营形式的不同，决议了网约车与顺风车在职责区分上的差异。网约车服务中，若产生交通事端，尤其是当渠道对司机的选任、办理或对车辆的保护等方面存在差错时，渠道很可能要与司机一起担责。
而顺风车产生事端，一般由车主或事端中的其他职责主体承当职责——除非，渠道在供给服务过程中存在显着差错。但由于顺风车车主多是一般市民，这也简单让职责区分变得灵敏而扎手。
但无论如何，这起胶葛中，司机的差错是非常显着的。依据道路交通安全法规则，机动车在非紧迫状况下不得在高速公路行车道上泊车。顺风车司机与乘客产生争持，完全可以下了高速再脱离车辆，或许诉诸渠道等第三方来处理，岂能在高速路上就把客人扔下？
此外，司机谩骂并强行拖拽乘客的行为，也违反了治安办理处罚法相关规则。从这些原因不难判别，此番司机被依法行拘，实属必定。
事实上，这一工作也为标准顺风车提了一个醒。从2016年《国务院办公厅关于深化改革推动租借汽车行业健康发展的辅导定见》发布，对私家小客车合乘做出灵敏性规则，在方针上予以鼓舞以来，顺风车这一灵敏的新业态发展敏捷，也的确极大便当了民众。但在实践中，对顺风车渠道、车主的权责分管等，仍有待进一步细化清晰。
具体来说，这应当包含：对车主进行实名认证和信誉评价，树立乘客投诉和胶葛处理机制，以及严厉打击不合法运营等。顺风车应顺风，是这一产品形状的任务愿景，也必须在实际场景中完成。
当然，优质的顺风车出行环境，离不开司乘两边的一起刻画。对司机来说，每一段旅程，都需求严厉遵循安全驾车习气，文明出行；乘客也要做好车辆核对，与司机相互尊重谅解。任何一种新业态，只要我们遵循法令和道德的鸿沟，才能行稳致远，更健康，更安全。
值勤修改 古丽
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