2023，浙江体育大事记
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从三年疫情的远去，到街头巷尾回归的热烈， 2023年是个充溢惊喜的年份，在体育的世界里更是如此，国内大大小小的体育赛事总算能再次打开怀有，包容人们热心四射的运动热心。
关于杭州人来说，2023年最重要的工作，便是参加、见证了家门口的这场盛事，但2023年体坛也不只止于此，这一年，先不说国内体坛精彩纷呈，仅仅是浙江大地上产生的体育大事，也值得咱们一同回忆。
1， 斯佳辉闯入斯诺克世锦赛四强
图源斯佳辉微博
4月27日，2023年斯诺克世锦赛1/4决赛，初次入围世锦赛正赛的诸暨小将斯佳辉前进四强，成为本次大赛上的最大“黑马”，也成为继傅家俊和丁俊晖之后第三位晋级世锦赛4强的我国选手。斯佳辉出生于浙江诸暨市一个一般家庭，像丁俊晖相同，11岁时举家迁往广东练台球。世锦赛上一夜成名后，不少国内球迷称他为我国斯诺克之星。
更重要的是，那段时刻的我国斯诺克正遭受“至暗时刻”，包含赵心童、颜丙涛在内的10位我国球员由于假球事情被禁赛，而斯佳辉的“横空出世”无疑为其时低迷的斯诺克圈子打了一束光。
2， 丁立人加冕世界棋王
图源视觉我国
4月30日，我国棋手丁立人在2023年世界象棋世界冠军赛中夺冠，成为世界象棋前史上第17位世界棋王。这也是我国棋手初次摘此桂冠，也为我国国象补全了从集体到个人一切世界冠军的地图，发明了前史。
丁立人出生于“世界象棋之城”温州，4岁学棋，5岁就在竞赛中夺冠，一路顺风顺水成为我国国象一哥，从天才棋童到世界棋王，丁立人的生长也离不开温州这座城市。温州是全国仅有的“世界象棋之城”，先后诞生了叶荣光、诸宸、丁立人等数个尖端国象棋手，并摘得世界象棋荣耀殿堂最灿烂的两颗宝石。
3， CBA总决赛在杭州奥体演出
记者 李选 摄
5月7日，征战CBA28年总算闯入总决赛的浙江稠州金租男篮迎来与辽宁男篮的榜首场竞赛，球队将总决赛主场放在了杭州奥体中心体育馆。几场系列赛一票难求，成为全城热门。
尽管总决赛落败，可是浙江稠州金租男篮队史首夺常规赛冠军，队史榜初次闯进总决赛，现已发明前史。别的，稠州与东阳光携手闯进四强，CBA一起刮起两支浙江球队的“芳华风暴”。这样的成果，在浙江男篮前史中画上了浓墨重彩的一笔。当CBA一起刮起两支浙江球队的“芳华风暴”，浙江篮球的明日，一定会更好。
4， 回浦中学夺冠
赛官方供图
5月14日，2022-23赛季耐克我国高中联赛全国总决赛中，浙江临海市回浦中学以74-73打败清华附中，队史第2次拿下全国总冠军。这个全国总冠军与回浦中学榜首个冠军相距六年，这六年里，回浦中学男篮一直站在全国高中篮球的榜首档，引起了全国球迷的留意。
很多人乃至由于回浦中学知道临海这座小城。“百折不挠”的标语久久回响，而这四个字，成为了浙江临海市回浦中学在时隔六年之后，再次拿下全国总冠军的精力描写。小县城也能具有大愿望，回浦精力成为一段美谈。
5， 杭州敞开十条城市水上运动河道
受访者供图
6月8日，杭州市城管局发布十条城市水上运动河道，一般市民经预定即可进行皮划艇、赛艇、桨板等水上运动。此前杭州的大都城市天然水域未经许可展开民间水上运动视为违法。这次水上河道敞开的最大含义是，完成杭州丰厚的水资源与大众同享，使水上运动合法化，让水道纵横的江南城市逐渐成为水上运动爱好者的乐土。
6， 杭州亚运会成功举办
记者 姚颖康 摄
9月23-10月8日，第19届亚运会在杭州举办，杭州正式成为我国第三座亚运之城。咱们见证满手老茧的邹佳琪拿下首金、看到张雨霏和池江璃花子厚意拥抱、也在我国女篮反转夺冠的奇特之夜里完全张狂……运动员们在杭州争金夺银，而杭州老百姓也在国庆与中秋双节期间，掀起全城观赛热潮。杭州亚运会是一个关键，把浙江人的体育热心充沛激活。而大赛的闭幕仅仅一个开端，未来的杭州，值得幻想。
7，宁波百米小飞人跑赢亚运冠军
记者 赵磊 高华生 摄
11月12日，榜首届全国学生(青年)运动会上，宁波天才少女陈妤颉拿下了田径女子中学组100米金牌，11秒43的个人最好成果，乃至逾越了亚运冠军葛曼棋在大学乙组女子100米夺冠的成果11秒56，葛曼棋揭露对其喊话，“咱们在国家队等你”。
或许由于爸爸妈妈都是运动员，陈妤颉从小就十分喜爱运动，练过跆拳道，也打过网球。现在，统筹学习与练习，陈妤颉用周一到周五放学后和周末的时刻去宁波体校走训，小飞人的未来，值得等待。
8，西湖和大运河演出赛艇竞赛
记者 林云龙 李文瑶 摄
11月16日，2023年第四届杭州西湖赛艇挑战赛时隔三年在秋日西湖再次鸣笛开桨，这场竞赛也是杭州后亚运年代的第一批赛事，也是西湖申遗之后在揭露水域举办的仅有一项体育赛事。两天后，2023年京杭大运河水上对抗赛又在拱宸桥开战。
9，世界羽联巡回赛年终总决赛、女排世俱杯同天开赛
记者 王建龙 摄
12月13日，世界羽联巡回赛年终总决赛、女排世俱杯分别在杭州奥体中心体育馆和黄龙体育馆一起开赛，正式拉开了杭州后亚运年代首个“赛事黄金周”大幕。
如果说杭州亚运会的精彩敞开，是让全世界看到这座城市的实力与底气的隆重豪举。那现在步入“后亚运”年代，一座座亚运赛事场馆惠民敞开，一系列世界重磅赛事接连演出，便是杭州使用“亚运遗产”打造世界赛会之城的一次全新跨过。
10，史上最冷杭马
记者 董旭明 林云龙 摄
12月17日，2023年杭州马拉松正式开跑，这是杭马前史上初次在冬季举办。当天，近30000人冲出起跑线，驱散了寒流带来的低温，点着亚运之城杭州的运动热潮。1037人破3，国内选手包办男女冠军，在2023年我国大型马拉松赛事中跻身前四。而赛道上跑友不抛弃的精力、志愿者交心的应援、路人热心的加油，又让最冷杭马暖意融融。
（记者 张峰 李文瑶 曹林波 王琼 李颖 赵磊 高华生）
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和轿车打交道快30年的徐霖，做了一个反知识的决议，他要开一家新能源轿车商超店，首要出售上汽旗下的新能源电动车，比方智己、飞凡R7等。
这个做法让旁人感到难以想象。2023年2月，我国轿车流转协会发布的《2022年全国轿车经销商生计状况调查陈述》显现，曩昔一年，完结年度销量方针的轿车经销商，占比缺乏两成，而处于亏本状况的经销商已接近一半，经销商对轿车厂家的满意度降至十年来最低水平。
近30年老牌4S集团“重庆龙华”正式退市、声称4S店之王的巨大集团退市的音讯，都在宣告：这个职业的好日子曩昔了。
徐霖有一个80人左右的轿车经销商群，身边的朋友都按兵不动，没有任何一个人想要继续扩展工作地图，“喝喝茶，打打球，我们佛系了。”
没有人敢简单出牌，一家4S店面积大约在1000平左右，装备200左右工作人员，出资起步便是上千万，亏本的危险巨大。
轿车厂商期望靠降价拯救销量，但成果并不抱负。春风系列车型降价最高到达了9万，但销量仍在跌落。出售压力和暴降的赢利，让不少经销商挑选退出，2020年退网4S店为2362家，2021年退网4S店近1400家，2022年这个数字是1757家。
一位资深轿车经销商称，这仅仅开端，肯定不是最至暗时间，不扫除往后还会有更糟糕的状况。
7月7日上午，一个一般的工作日，北京来广营一家自主品牌4S店的大门口外站着好几个出售人员，他们好像正在瞭望不知道的顾客。一个上午曩昔了，没有一个顾客前来看车，店里稀少得坐着几个人，他们都是来修车或许给轿车做保养的。
这里是4S店的聚集地，奔驰、群众、比亚迪、极狐、春风日产、长城等多家车企的经销商们扎堆于此。路上偶有一辆试驾的潜在顾客飘过，不是埃安，便是小鹏、比亚迪。他们无一破例，都是新能源品牌。
《2022-2023我国轿车流转职业开展陈述》显现，到2022年末，轿车4S经销网络数为33594家，他们的日子并不好过。
《2022年全国轿车经销商生计状况调查陈述》显现，仅有29.7%的经销商完结盈余，与2021年53.8%的盈余占比比较，近乎腰斩；而亏本的经销商占比到达45.2%，亏本面较上年同期扩展27.7个百分点；此外，完结相等的经销商仅有25%，同比下降3个百分点。
本年春节往后，车市迎来时间短的回暖。2月乘用车零售合计139万辆，同比添加10%，环比添加8%，是本世纪以来最强的2月环比增速。
就当一切人都期望出售热潮仍将继续时，车市敏捷降温。2023年3月乘用车商场零售到达158.7万辆，同比添加0.3%，环比添加14.3%。3月零售环比完结14.3%的正添加，是本世纪以来最弱的3月环比增速。
在刚刚完毕的2023年粤港澳大湾区深圳车展上，日产直接缺席。这让不少轿车职业内人士觉得难以想象。要知道，深圳车展作为国内四大A级车展之一，简直是一切车企都要来“秀肌肉”的。他们要在此展示行将上市的新车，以收成意向客户。
或许日产现已无暇顾及未来。本年上半年，日产轿车我国区含乘用车和轻型商用车两大工作板块在内的销量为35.85万辆，同比下降24.4%。据知情人士向Tech星球泄漏，从上一年的第四季度到本年的4月份，深圳的16家日产店退了6家。
不只日产，简直一切的轿车厂商都受到了涉及。一家自助品牌上一年关于经销商的方针仍是“关停并转”，到了本年7月现已变成了“关停”，理由是上半年的出售方针未能完结。
徐霖告知Tech星球，现在大部分经销商销量都要降2/3，好一点的也要下降一半。
为了完结轿车厂商给予的销量使命，一些经销商会自己补助。“轿车厂商或许每辆车多给你15个点的补助，可是这个钱底子留不下来，由于你要完结方针，要拼命把车卖掉，就要悉数让给顾客，乃至还要贴一点”，徐霖补偿道。
经销商们亏钱现已成为稀少往常的事，就连声称全球榜首大车企的丰田经销商也不破例。一位经销商告知Tech星球，曩昔丰田的经销商每年都有不低于300万，做得好的一线城市一家店有500万的赢利，但从本年开端，丰田的经销商开端亏钱了。
这是一个糟糕的信号。丰田经销商一度被以为是最安稳的，上一年其全国各地完结盈余的一汽丰田4S店高达91%，要知道上一年国内一切4S店也只需不到30%盈余了。
每个人都以为添加的趋势是惯性，2012年-2017年，我国轿车商场一年最多卖出了2887.9万辆车，经销商们处处开店。在那个年代，经销商们只需通过获取许多客流，出售新车，就能拉动门店的产量，然后盈余。
状况是从2018年开端改变的。通过5年的高速添加，我国轿车商场销量逐步跌落，2018年新车的均匀销量为1376辆；均匀收入为1.63亿元；均匀毛利率仅为0.4%，新车出售简直无赢利可言，只能靠服务坚持。
数据显现，曩昔两年，至少有超30家车企陨落，但轿车厂商们仍然坚持达观。2022年，包含上汽、一汽在内的国内许多车企都没有完结年初定的销量方针，但2023年，他们都给出了达观的出售预期，春风集团销量方针为300万辆，同比添加21.7%。上汽集团的销量方针位600万辆。
这样的达观很快被实际击碎。本年1-5月，春风集团累计销量为76.64万辆，仅完结年度300万销量方针的25.55%。惨白的销量数据让春风集团跌出职业前三，被比亚迪替代。
接下来的7个月，春风集团每个月要卖出32万辆车，才干完结销量方针。要知道，比亚迪一个月才卖出20多万辆。
上汽集团的状况并没有好太多。本年前5个月，上汽集团整车销量为166.59万辆，同比下滑4.84%，仅完结年度方针的27.77%。接下来的7个月，上汽一个月要卖出62万辆车，简直是1-5月均匀销量的2倍，才干完结销量方针，难度可想而知。
为了卖出更多的车，轿车厂商们不得不降价。本年3月，春风集团联合湖北省政府推出史上最强购车季活动，打响了燃油车降价榜首枪。随后，多家车企跟进，就连宝马的一些主力车型在本年第二季度现已下降了20多个点。不少车现已开端半价，比方雪佛兰。但这种竞赛，让经销商们的赢利越发削减。
顾客们对燃油车的热度现已不像早年。“现在油车一切的新款上来没有超越一个月的，你订单再好，一家店1000，2000台也没用，超越一个月，立刻重视度就没有了”，一位经销商坦言。规划更新潮前卫，具有自动驾驭的新能源轿车现已成为了顾客的新宠。
更重要的是，不止一位经销商告知Tech星球，事实上，国内大部分轿车厂商的经销商网络都是过饱和的。
“整个职业简直只需日系的经销商布局是合理的，他们是以销定产，但其他大多数主机厂都不是这样，都是依照我要争职业第几名的方针制来定的。”所以，大部分轿车厂商里边都有一堆卖不动的库存车，伴随着行将到来的国6上线，压力越来越大，一位轿车经销商表明。
没人知道这种糟糕的局势还会继续多久。一位经销商说，达观估量或许5年之后会缓过来。
眼下，大部分现已赚到钱的经销商“佛系”了。这些经销商老板大部分现已进入花甲之年，他们是国内最早一批吃螃蟹的人。“上国际80年代末，卖一台进口车就能够赚10万，上世纪90年代，一个4S店一年就有1000万的赢利”，一位知情人士泄漏。
这些人并没有多大生计压力，即使时间短的亏本也仍然能够承受。但他们中的大部分人对未来的方式表明忧虑，“许多店现已不再添加人手了”。
“我们现在把目光都放到海外”，一位经销商泄漏，“国内卷不动，就去国外卷”。他们期望用海外的新式商场来补偿。
依据我国轿车工业协会发布的数据，2023年榜首季度，我国的轿车出口量到达106.9万辆，同比添加58%，超越了日本的95万辆轿车出口量。
自主品牌出海早有先例，最典型的奇瑞。2002年，奇瑞进入伊朗商场，在国内一切轿车品牌中最早进入伊朗的。现在，奇瑞在伊朗有300多家出售网点一家工厂，在伊朗的销量现已超越30万辆，是伊朗第三大轿车企业，乃至碾压日系品牌。
产能过剩，简直一切的企业都有危机感，包含销量仍然在快速添加的比亚迪。现在，比亚迪新能源乘用车已进入挪威、德国、法国、英国、意大利、澳大利亚、日本、泰国、新加坡、巴西、墨西哥、以色列、阿联酋等53个国家和区域。
但海外并非“藏着奶与蜜的应许之地”。每个国家和区域都有共同的交通环境和驾驭习气，比方，丰田预备将自己出产的皇冠卖给美国商场时，就由于马力不行微弱、加快功能差等原因，首战失利。
海外商场也有一些原有的经销商，比方前段时间，比亚迪轿车与海外轿车经销商ATL轿车集团达成了一项重要协作协议，将联手推进加勒比区域的新能源乘用车商场开展。不止比亚迪，国内销量稳居第二的埃安，日前也宣告在泰国本地化出产正准备中。
每个国家和区域的方针也各异，比方美国各个州的法规也不尽相同。轿车厂商想要出海，需求考虑方针、供应链、出售网络等多个问题，竞赛并不比国内商场更简单。可是他们不得不去想办法开辟新商场，不然只能被迫等候被蚕食。
毫无疑问，这又是一场困难的战役。
（文中徐霖为化名。）
4S店经销商的至暗时间：销量折半、亏本、退网
文|Tech星球 王琳和轿车打交道快30年的徐霖，做了一个反知识的决议，他要开一家新能源轿车商超店，首要出售上汽旗下的新能源电动车，比方智己、飞凡R7等。这个做法让旁人感到难以想象。2023年2月，我...
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